Quando siamo partiti, nel 2009, abbiamo capito che la tecnologia che cercavamo non esisteva ancora. E che, per realizzare il nostro sogno, avremmo dovuto crearla di persona. Le batterie, i powertrain, i fuoribordo che trovavamo in commercio, infatti, non erano all’altezza dell’utilizzo su barche elettriche, almeno non come ce l’eravamo immaginato noi. Perciò, ci siamo rimboccati le maniche e abbiamo lavorato sodo.
Dopo più di dieci anni, la nostra tecnologia si evolve ancora. Naturale che lo faccia: stiamo parlando di un mondo, quello della mobilità sostenibile, che non ha una forma definita, ma cambia in base alle esigenze del mercato e dei nostri singoli clienti. Le dimensioni non sono un limite, insomma, quando sai ciò che sai e ciò che vuoi.
È proprio questa grande consapevolezza e versatilità ad averci permesso di realizzare una gamma di barche elettriche così ampia e, allo stesso tempo, con una qualità così elevata e costante. Oggi, GardaSolar è una realtà industriale con una produzione avviata di più di 100 barche.
Siamo partiti dalle GOGO Boat, electric boat dal design inconfondibile e dalla navigazione così semplice da risultare quasi “giocosa”, fino ad arrivare, oggi, a barche di 14 metri per il trasporto di 60 persone. Si chiama E-Bus ed è l’ambizioso progetto che lanceremo nel 2023, dopo l’ampliamento della gamma con le barche Microwatt, la nuova Ecowatt e il Wellness Pedal, e dopo il grande successo di Dogado 1600 E, la barca di lusso che ha conquistato il Salone Nautico di Venezia 2021.
Energia e tecnologia da condividere
Ma non ci fermiamo qui. Perché il vero protagonista di GardaSolar non è la barca in sé. È la tecnologia che la fa muovere. Una tecnologia che cambia forma in base a ciò che ci chiede il cliente.
Con una matita e un foglio in mano, siamo sempre pronti a rivoluzionare ciò che sapevamo ieri e a cambiare verso. In questo ci aiuta una filosofia di lavoro sensibilmente aperta alle condivisione e ai contributi esterni, quasi che la nostra tecnologia fosse una versione green di quel concetto open source così caro ai programmatori. Pensiamo che il mercato sia grande e che l’unione faccia la forza, consentendo la nascita di idee dirompenti.
Questo non vuol dire che ci conformiamo alla massa, anzi. L’elettrico ha un suo significato se è efficiente e offre prestazioni sostenibili a livello di bilancio energetico in piena sicurezza. Ecco perché siamo andati controcorrente, per sviluppare imbarcazioni sempre più potenti pur mantenendo la sicurezza a bordo grazie all’uso di batterie con tensione a 48 volt. Le diverse soluzioni tecnologiche ci permettono di ottenere autonomie fino a 8 ore, per navigare in tranquillità durante tutta la giornata lavorativa e ai consumi più ridotti. Anche nei nostri motori più potenti, in sviluppo in questi mesi nel laboratorio GardaSolar, manterremo questa filosofia di progettazione, diventata ormai nostro marchio di fabbrica.
Insomma, i progetti in cantiere sono tanti e altrettante le sfide che ci aspettano. Siamo orgogliosi del percorso fatto, della crescita del fatturato del +50% in un anno così complesso come il 2021. Ma soprattutto siamo orgogliosi che il turismo sostenibile dei nostri sogni stia prendendo forma, anche grazie al nostro contributo e a chi crede in noi.
